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万吨重器!海上“巨无霸”登程“深蓝”

发布日期:2024-11-09 22:53    点击次数:65

万吨重器!海上“巨无霸”登程“深蓝”

  10月30日,文昌9-7油田开发工程名堂平台上部组块在海油工程珠海深水装备制造基地顺利完成装船功课,起程运往功课海域伸开海上安装,秀气着名堂建造获取要紧进展。据悉,该名堂建成投产后,将灵验助力文昌油田群产能擢升。

  据了解,文昌9-7油野外处珠江口盆地西部,是国内首个海上注气混相驱开发的治装油田。名堂新建一座集出产、油气解决、钻修井等功能于一体的详细性海上油气钻采平台,同期新铺设1条自然气和2条油水混输海管,将文昌油田群富裕的伴生自然气输送至广东珠海,完好意思火把零放空,名堂全周期内将完好意思自然气回收专揽超16亿方。

  这次完成装船的文昌9-7平台上部组块重量约达2万吨,其长99.5米、宽38米、高104米,分为上、中、下三层。该平台船面投影面积相称于27个篮球场大小,是现在中国海油自营油田中浮托重量最重的上部组块。

  文昌9-7油田名堂在设想和建造进程中,完好意思了多项技艺立异和冲突。该名堂余热回收电站为环球首套海上兆瓦级ORC(有机朗肯轮回)发电安装,可完好意思海上油气地主电站烟气余热的详细专揽,从而省俭自然气的亏本。余热回收详细专揽是海上油气田绿色开发的紧要技艺技能,关于中国海油早日完好意思“双碳”狡计意旨要紧。

  据先容,该平台组块建造责任任务量大、工期垂危且难度颇高。名堂团队历经屡次扣问,最终决定收受浮托平台建造决策,以擢升组块建造的完好意思性,灵验压缩建造周期,提高后期海上安装后果。

  组块装船前,名堂团队屡次组织技艺磋商,针对潮汐窗口、驳船载荷、结构尺寸等要道身重量身定制施工决策,提前臆想并计帐运输旅途,逐项测验调试要道开辟,识别风险隐患。工程名堂团队充分发扬党员前卫格式作用,高效互助各方资源,有劲鼓舞现场建造,累计完成71个子系统陆地调试责任,为后续海上辩论调试赢得了珍重时辰。

  据悉,在19日17时,跟着牵引开辟开动,上部组块徐徐朝着船埠所在出动,历经11小时的日夜奋战,结构单体顺利在海洋石油229驳船就位,较原狡计提前4小时。现在,上部组块已完成装船固定功课,登程赶赴文昌油田群所在海域。







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